랭글러 플러그인 하이브리드 모델, 4xe 부분 변경 국내 출시2.0ℓ 가솔린 터보 엔진과 두 개의 전기 모터 조합사하라 4도어 단일 트림으로 하드탑 9730만 원, 파워탑 9990만 원 지프가 지난 1월 선보인 ‘더 뉴 랭글러’의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 ‘더 뉴 랭글러 4xe’를 국내에 공식 출시한다. 4xe 모델은 전동화 모델의 장점과 랭글러 특유의 오프로드 성능을 동시에 갖춘 차량이다. 정숙성과 뛰어난 연비는 물론 랭글러 중 가장 강력한 […]
일렉트릭 오프로더 미리보기 I 그랜드 체로키 4xe #JEEP #그랜드체로키 #4xe#shorts #그랜드체로키 #4xe
[시승기]지프에 1억 태울만 할까? I 그랜드 체로키 4xe1억 원이 넘는 가격으로 지프에서 가장 비싼 모델인 그랜드 체로키 4xe를 시승했습니다. 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재해 효율성을 강조했습니다. 하지만 많은 사람들이 지프 브랜드의 차를 사는데 1억 원을 쓸 수 있을지 의문을 제기했는데요, 그래서 한번 자세하게 느껴봤습니다. #그랜드체로키 #4xe #시승기 ※ 이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어/인테리어 파워트레인 성능 오프로드 주행 ADAS 성능 […]
랭글러 플러그인 하이브리드 모델, 4xe 부분 변경 국내 출시 2.0ℓ 가솔린 터보 엔진과 두 개의 전기 모터 조합사하라 4도어 단일 트림으로 하드탑 9730만 원, 파워탑 9990만 원 지프가 지난 1월 선보인 ‘더 뉴 랭글러’의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 ‘더 뉴 랭글러 4xe’를 국내에 공식 출시한다. 4xe 모델은 전동화 모델의 장점과 랭글러 특유의 오프로드 성능을 동시에 갖춘 차량이다. 정숙성과 뛰어난 연비는 물론 랭글러 중 가장 강력한 […]
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[시승기]지프에 1억 태울만 할까? I 그랜드 체로키 4xe 1억 원이 넘는 가격으로 지프에서 가장 비싼 모델인 그랜드 체로키 4xe를 시승했습니다. 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재해 효율성을 강조했습니다. 하지만 많은 사람들이 지프 브랜드의 차를 사는데 1억 원을 쓸 수 있을지 의문을 제기했는데요, 그래서 한번 자세하게 느껴봤습니다. #그랜드체로키 #4xe #시승기 ※ 이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어/인테리어 파워트레인 성능 오프로드 주행 ADAS 성능 […]
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